隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，如今各種電商大促時節(jié)，消費(fèi)者除了希望買得實(shí)惠、送得及時，也更加在意是否能獲得好的消費(fèi)體驗(yàn)。因此，這樣的消費(fèi)趨勢也在倒逼市場除了供給端的低價補(bǔ)貼外，更要保證穩(wěn)定的供應(yīng)鏈，通過技術(shù)力量實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的降本增效，避免通過壓縮產(chǎn)品用工、犧牲消費(fèi)品質(zhì)而走入惡性循環(huán)。

自有核心技術(shù)與產(chǎn)品的系統(tǒng)集成商科捷智能一直堅(jiān)持在核心產(chǎn)品領(lǐng)域做到技術(shù)領(lǐng)先，以市場和客戶需求為導(dǎo)向，針對自有產(chǎn)品系列進(jìn)行自主研發(fā)、迭代，從而打造能夠媲美世界頂級物流裝備企業(yè)的產(chǎn)品。其中針對快遞、電商分揀業(yè)務(wù)細(xì)分場景推出的“神器”——全自動小件供包系統(tǒng)便是典型代表之一。

多年沉淀

為頭部客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

以頭部客戶的實(shí)際需求為導(dǎo)向，科捷智能自主研發(fā)的全自動小件供包系統(tǒng)應(yīng)用在自動化分揀系統(tǒng)前端，主要由小件單件分離系統(tǒng)、高速小件輸送分揀系統(tǒng)和高速小件自動導(dǎo)入系統(tǒng)三大部分組成，支持無縫對接各類自動化分揀設(shè)備。

通過靈活配置的爬梯除疊系統(tǒng)、單件分離系統(tǒng)、疊件及異形件檢測系統(tǒng)、高速小件擺輪分揀系統(tǒng)、交叉帶分揀系統(tǒng)、分流拉距系統(tǒng)、視覺識別等技術(shù)，單流向供應(yīng)擺輪分揀效率最高可達(dá)8000件每小時，雙流向供應(yīng)交叉帶分揀，效率可達(dá)10000件每小時。

體驗(yàn)升級

讓技術(shù)力量反哺美好生活

早在2021年，科捷智能的全自動供包解決方案便在上海、杭州、惠州等項(xiàng)目場地得到實(shí)際應(yīng)用，相較于傳統(tǒng)人工與半自動模式，具有分揀效率高、分揀能力強(qiáng)、架構(gòu)緊湊、性價比高、適用范圍廣等特點(diǎn)。2022年，在某頭部電商客戶項(xiàng)目場地成功實(shí)現(xiàn)10000件/小時的試點(diǎn)，系統(tǒng)性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，而后順利推進(jìn)在其他項(xiàng)目地的成熟復(fù)制。

今年的618期間，總臺央視記者探訪打卡了目前全球規(guī)模最大的倉揀一體智能物流園區(qū)京東昆山亞一2期。在央視鏡頭下，由科捷智能規(guī)劃提供的雙軌雙層小件環(huán)形交叉帶分揀系統(tǒng)正在高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)中。

其中全自動小件供包系統(tǒng)通過1套疊件單件分離系統(tǒng)對接4套全自動供件臺及1套人工供件臺配合的模式，比傳統(tǒng)供件模式下單供件區(qū)減少4-5人，雙供件區(qū)可減少8-10人，極大地節(jié)約用工成本，提升物流效率，有效降低人工出錯率，助力大促時期場地的高效穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2022 年中國快遞件量已經(jīng)達(dá)到 1105.8 億件，展望龐大的國內(nèi)消費(fèi)市場，預(yù)計未來 5-10 年快遞件量仍將保持平穩(wěn)增長。龍頭企業(yè)們也正探索綜合供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，積極發(fā)展倉配一體化。

為此，科捷智能將繼續(xù)前瞻性產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，以客戶需求為中心，助力快遞電商網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整和綜合供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)發(fā)展。用多年智能物流技術(shù)的沉淀與升級，守護(hù)美好生活與人間煙火！